Metrobús y Trolebús tendrán ruta especial del AICM-Palacio de los Deportes-estadio Ciudad de México

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: Alexa Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Nayelly Ramírez / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

El servicio contará con señalización en los puntos de ascenso y descenso, así como personal de apoyo para orientar a los usuarios. Foto: Archivo 

Ciudad de México. El Sistema Metrobús implementará un servicio especial con motivo del Mundial para facilitar el traslado de personas desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), hacia el Palacio de los Deportes, donde el servicio de Transportes Eléctricos ofrecerá la modalidad ride para que los usuarios puedan llegar de manera directa al estadio Ciudad de México.

La ruta conectará la Terminal 1 y la Terminal 2 del aeropuerto con el recinto, sin paradas intermedias, y tendrá una frecuencia aproximada de 15 minutos. 

Desde ese punto, los usuarios podrán continuar su trayecto mediante el Servicio de Transportes Eléctricos en modalidad Park and Ride. 

La tarifa será de 30 pesos, equivalente a la Ruta Quetzalcóatl. El pago podrá realizarse con Tarjeta de Movilidad Integrada, tarjetas bancarias, relojes inteligentes o teléfonos con NFC.

El transporte recomendó usar la Tarjeta de Movilidad Integrada y recargar alrededor de 380 pesos para para cubrir el servicio de Metrobús ($30 pesos) y Trolebús ($350). 

El servicio contará con señalización en los puntos de ascenso y descenso, así como personal de apoyo para orientar a los usuarios. 

Sheinbaum supervisa obras del tren México- Pachuca; reportan 30 por ciento de avance

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: Alexa Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Emir Olivares Alonso / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción  

Villa de Tezontepec, Hgo. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó esta tarde las obras del tren México-Pachuca, donde personal del agrupamiento de ingenieros militares le reportó que se tiene 30 por ciento de avance.

Se trata del tramo de 58 kilómetros que conectará en 40 minutos del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a la capital del estado. Éste se unirá al tren suburbano, que va de la terminal aérea a la estación Buenavista, en el centro de la Ciudad de México. 

En el acto, que se realizó en donde se ubicará la estación Platah, la jefa del Ejecutivo resaltó el rescate de los trenes públicos en los gobiernos de la 4T, y afirmó que en su administración se superará a la de su antecesor en cuanto a kilómetros construidos. 

“Dejando nuestro sexenio, vamos a construir más de mil 500 kilómetros de tren. Le vamos a ganar al presidente (Andrés Manuel) López Obrador en el número de kilómetros de trenes públicos, trenes del pueblo de México para beneficio del pueblo de México”, señaló.

Es de recordar que el 11 de agosto de 2023, en su mañanera, el exmandatario señaló que con la construcción del Tren Maya y del Interoceánico, en su administración se alcanzarían alrededor de 2 mil 500 kilómetros de vías férreas. 

Acompañada por el general Ricardo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Militares Felipe Ángeles; el gobernador Julio Menchaca y otros integrantes del gobierno federal, la mandataria detalló que éste proyecto es parte de una red de rutas ferroviarias: México-Pachuca,  México-Nuevo Laredo, y México-Guadalajara. 

“Este año se van a licitar otra parte de estos trenes y vamos a cumplir”, sostuvo, al destacar que en marzo del año pasado se dio el banderazo de salida para la obra, que en 13 meses ya tiene un avance de 30 por ciento. 

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, dio a conocer que se tratará de un tren totalmente eléctrico, de vía doble y que a la fecha ha generado 16 mil empleos. Actualmente trabajan en la obra 10 mil empleados. 

Añadió que los convoyes alcanzarán una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, pero la promedio será de 91 kilómetros por hora. El tiempo estimado de recorrido es de 40 minutos del AIFA a Pachuca. Y para conectar la Ciudad de México con la “Bella Airosa” será una hora y 20 minutos. 

Detalló que se espera que tenga una demanda estimada de 107 mil pasajeros al día, tendrá seis estaciones (del AIFA a Pachuca).

Asimismo, contará con 15 trenes eléctricos —fabricados en China y su ensamble será en México— con capacidad para 893 pasajeros cada uno y hasta más de mil 600 usuarios en el tren doble. El primer tren, dijo, llegará a la capital hidalguense el septiembre de este año. 

Humedad, salitre y goteras están fuera de las mejoras que el STC realiza de cara al Mundial

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: María Fernanda Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Nayelli Ramírez Bautista / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

COLAPZA LINEA 5 DE LA LIMUSINA NARANJA EN LA CDMX, ASI LA MOVILIDAD A 85 DIAS DE LA FIESTA MUNDIALISTA EN LA CAPITAL DE LA TRANSFORMACION.  

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción  

Con una lámina fijada al techo con alambres, el mantenimiento del Metro contrarresta las filtraciones de agua en los andenes de la estación Terminal Aérea, uno de los accesos principales al AICM. 

A pesar de ser el acceso principal al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la estación Terminal Aérea de la línea 5 del Metro no forma parte de los trabajos de mejora en infraestructura que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) realiza en otras rutas con miras al Mundial de Futbol, la cual además sufre filtraciones considerables. 

Lo anterior se corroboró en un recorrido por este punto que conecta con la terminal 1, donde se observaron manchas en las paredes derivadas de la humedad, salitre en techos, un registro ranurado del cual brota agua y goteras, así como estructuras metálicas oxidadas y la colocación de láminas sostenidas de alambres para contener los escurrimientos. 

Además, lámparas descompuestas y vidrios sucios que protegen los murales de Tlalilco y Cuitzeo, obras hechas por pintor David Lach. 

En tanto, en la estación Hangares, que conecta con la terminal 2, tiene el mismo problema, donde también se apreciaron manchas por escurrimientos y la falta de artículos característicos como el reloj en el área de andenes. 

Al respecto, usuarios entrevistados señalaron que mientras en las estaciones Bellas Artes de la línea 8 y Auditorio de la 7 se realizan labores para mejorar su imagen, además de las intervenciones en Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad de la línea 2, en esas estaciones no se ha atendido el problema de las filtraciones, el cual se agrava en temporada de lluvias. 

Alán, pasajero y vecino del lugar, dijo que igualmente se deberían retirar negocios que están en el abandono, como el de una agencia de viajes que ha permanecido cerrado desde hace alrededor de 10 años. 

Pasajeros mencionaron que si el gobierno capitalino pretende que los turistas utilicen el transporte público, debería invertir en mejorar el servicio, no en embellecerlo, sino en resolver las deficiencias que persisten día a día. 

Al respecto, el organismo informó que la administración del Metro solicitará al área de obras que se corrija la situación. 

El 3 de febrero pasado, el gobierno local informó que se realizarían trabajos de mantenimiento mayor en el Metro de cara a la próxima justa deportiva internacional, cuyas labores consideran la modernización de estaciones y de 28 trenes, así como la instalación de cámaras de seguridad. 

Asi como vías y durmientes, aunado al mejoramiento y renovación de cárcamos con más de 40 años de antigüedad, con el propósito, dijo, de mejorar las instalaciones del sistema y el servicio en beneficio de los usuarios. 

Camiones de la RTP tienen nueve incidentes diarios en sus 95 rutas

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: Pamela Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Nayelli Ramírez Bautista / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción 

Módulo 4 Alfa donde se ubican los talleres de reparación de los camiones de RTP. Se observan unidades con llantas lisas, con vidrios estrellados, baterías sueltas, unidades con golpes, sin amortiguadores, algunas piezas con material corrosivos. 

Ciudad de México. Autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) se vieron involucrados en nueve incidentes diarios, en promedio, en los tres años pasados, que afectan la operación y seguridad del servicio, entre los cuales se encuentran colisiones, actos de vandalismo, fallas mecánicas, así como conatos de incendio. 

De acuerdo con información proporcionada vía transparencia por el organismo, son cerca de 95 rutas las afectadas, entre las cuales se encuentran principalmente la 124, que corre de la estación del Metro Mixcoac a Puerta Grande; la 27, que va del Metro Hidalgo al Reclusorio Norte, así como la 47, de la Alameda Oriente a Nativitas, en Xochimilco, y la 107, de El Rosario a la estación del Metro Tacuba. 

Ante esta situación, los vehículos cuentan con dos tipos de mantenimiento: preventivo y correctivo. En el primero, explicó la empresa, se utiliza la guía de servicio en el rubro proporcionada por el proveedor de los camiones, en la que se consideran factores como el kilometraje recorrido o el tiempo transcurrido desde la última intervención. 

Durante las revisiones se inspeccionan llantas, filtros y el nivel de lubricantes con el fin de garantizar el correcto funcionamiento. 

Precisó que los tiempos requeridos para la atención pueden variar según la marca y el modelo, así como el kilometraje y las condiciones de operación. 

En cuanto al servicio correctivo, detalló que se aplica cuando presentan fallas en alguno de sus componentes o sistemas mecánicos. Asimismo, indicó que este tipo de intervención también se realiza cuando un vehículo se ve involucrado en un siniestro vial que afecta su funcionamiento adecuado, ya sea mediante la corrección o la sustitución de las piezas que resulten dañadas. 

Finalmente, la RTP señaló que en 2024 y 2025 se brindaron cerca de 813 mil servicios gratuitos como parte del apoyo emergente ante suspensiones en la operación del Metrobús y el Metro, y destacó que sus autobuses movilizan diariamente a 184 mil usuarios. 

Hasta una hora y media pierden en abordar un autobús usuarios de la RTP en CDMX

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: María Fernanda Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Nayelli Ramírez Bautista / la Jornada / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / Imagen de Archivo 

Ciudad de México. Usuarios de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) se quejaron de los tiempos de espera para abordar una unidad, los cuales, dijeron, pueden extenderse hasta una hora y media, por lo que pidieron aumentar el parque vehicular en las denominadas horas pico.

En un recorrido por la ruta 124, que va de la estación Mixcoac del Metro y se distribuye a su vez en cuatro derroteros, entre ellos Puerta Grande y Santa Rosa Tepeaca, en Álvaro Obregón, pasajeros señalaron que por las tardes el tiempo de espera puede ser mayor a una hora. Adrián García indicó que alrededor de las 2 de la tarde ha tenido que esperar ese lapso para abordar un autobús, mientras otros pasajeros mencionaron que la espera se puede prolongar 30 minutos. 

Apuntaron que se debería considerar que hay personas que utilizan bastón, tienen discapacidad motriz o incluso adultos mayores que no pueden permanecer tanto tiempo de pie, al tiempo que checadores indicaron que se dispone de 20 unidades, las cuales, consideraron, son suficientes.

En tanto, en el Centro de Transferencia Modal Zapata usuarios coincidieron en que la espera puede ser de hasta una hora, tanto en horarios vespertinos como nocturnos. Ahí la señora Jessica esperaba a las 8:30 horas abordar una unidad rumbo a San Mateo Tlaltenango, ruta que de acuerdo con empleados opera con 12 unidades. Mientras pasajeros que se dirigían a Santa Martha Acatitla, desde ese mismo sitio, expresaron que la espera es de 15 a 20 minutos regularmente, ruta que, según trabajadores, cuenta con nueve unidades.

Distraen unidades de rutas 

Por su parte, Hugo Manuel Bautista, secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transportes de Pasajeros, acusó que las unidades destinadas a proporcionar apoyo por los trabajos de rehabilitación en la línea 2 del Metro –que implican cierres nocturnos en las estaciones Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad– están siendo desincorporadas de rutas establecidas para cubrir la demanda.

Señaló que tras una reunión con el director de la RTP, Daniel Arcos, se le solicitó apoyar con unidades de los módulos más cercanos. En el caso de Pino Suárez, indicó que podrían incorporarse autobuses de los módulos ubicados en Nueva Atzacoalco, La Pastora y Azcapotzalco.

Expuso que los sábados y domingos se opera con 60 y 40 por ciento del parque vehicular, respectivamente, por lo que sería necesario que personal labore en su día de descanso.

Al respecto, RTP informó que el operativo fue planeado de manera estratégica y supervisado directamente en territorio.

Agregó que las 65 unidades (en promedio diario) para este apoyo formaron parte de una planeación integral que garantiza la continuidad de la atención en el resto de las rutas. 

Burlan vagoneros operativos contra el ambulantaje en las instalaciones del STC

STAFF TeleDiario Ahora Mx / Por: Alexa Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Matrix Network México / Ahora Noticias Mx 

Informa: Nayelli Ramírez Bautista

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción 

La línea 2 del Metro, junto con la 8, 3 y B, es una de las que más presencia de comerciantes ambulantes conocidos como vagoneros registra, a pesar de que su labor está prohibida. 

Ciudad de México. A pesar de que está prohibido, el comercio ambulante dentro de los trenes del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro persiste, aún con los operativos implementados por el organismo para inhibir esta práctica, por lo que, de acuerdo con el organismo, en 2024 y 2025 se realizaron 25 mil 200 remisiones al juzgado cívico. 

En un recorrido por las líneas 2 y 8, se constató la presencia de estos vendedores, conocidos como vagoneros, quienes a gritos recorren los convoyes ofreciendo diversos productos como donas para el cabello y caramelos a 10 pesos, así como botanas e incluso medicamentos, como fue documentado el año pasado en la línea B, luego de que una usuaria grabara con su celular a una ambulante vendiendo paracetamol. 

Aunque en las instalaciones del STC hay presencia policiaca, algunos comerciantes logran burlar los filtros y expenden su mercancía sin problema, incluso afuera de los convoyes, en áreas como los pasillos de correspondencia. Es el caso de la estación Chabacano, en el transbordo a la línea 8, donde una mujer ofrece churros con azúcar en una canasta de plástico a 15 pesos el par. 

Venta en dos horas 

La señora comentó que no paga por instalarse y se mueve de estación en estación cuando los elementos le piden retirarse. Dijo que suele terminar de vender su producto en dos horas. 

Pasajeros entrevistados expresaron opiniones divididas respecto de esa actividad, ya que mientras algunos señalaron que representa una fuente de trabajo ante la falta de oportunidades, otros consideraron que resulta incómodo, sobre todo en horas pico, cuando la venta de productos se realiza aunque la saturación en los vagones impida el libre tránsito. 

Al respecto, Carlos Daniel Medina, presidente de la Asociación de Permisionarios del STC, señaló que los denominados vagoneros se concentran principalmente en las líneas 2, 8, 3 y B, y consideró que esta situación representa una competencia desleal, ya que los pasajeros adquieren los productos de primera mano y ya no llegan a los pasillos, donde están los locatarios establecidos, quienes pagan una contraprestación por sus espacios. 

Así luce el tren de RT en el metro de Moscú

STAFF Noticiero Ahora Mx / Por: Melissa Hernández / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Matrix Network México / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú  

El interior del convoy, que se creó con motivo del 20.º aniversario del canal, está dedicado a la historia y a la imagen de RT en el mundo. 

Un tren con diseño temático de RT comenzó a circular en la línea Arbatsko-Pokróvskaya del metro de Moscú como parte de las celebraciones por el 20.º aniversario del canal de televisión, que se celebró el 17 de octubre de 2025, informa el Departamento de Transporte de la capital rusa. 

El interior del convoy está dedicado a la historia y a la imagen de RT en el mundo, la misma que se complementa con frases y elementos conocidos que reflejan el trabajo del canal. En las paredes de los vagones se pueden leer citas de medios extranjeros y de políticos sobre la cadena, mientras que los pasamanos parecen micrófonos y megáfonos. 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú  

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú  

Los vagones cuentan la trayectoria de RT desde su creación en 2005 y su emisión en distintos idiomas en más de 100 países. El diseño incluye referencias a la geografía de la presencia del canal y a su trabajo en diferentes regiones. Además, los pasajeros pueden, literalmente, caminar sobre las sanciones antirrusas. 

La parte delantera del tren lleva la irónica etiqueta 'Tren de Propaganda', en referencia a cómo los medios occidentales se refieren a las noticias rusas. Además, se pueden encontrar en las paredes de los vagones muchas frases similares que se burlan de los bloqueos en los países hostiles. "RT es como una Hidra: le cortas una cabeza y al instante le crece otra", reza una de ellas, en referencia a la expansión del medio de comunicación y a la creación de numerosos proyectos y plataformas. 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú  

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción / El Departamento de Transporte de Moscú  

El convoy está dividido en tres zonas temáticas, cada una con su propio concepto: 'Redacción', 'Emisión en directo' y 'Censura'. 

El tren circulará por la línea Arbatsko-Pokróvskaya durante seis meses. "De acuerdo con la instrucción del alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin, contribuimos activamente al desarrollo del potencial turístico de la ciudad. Este año nuestros socios de RT celebran el 20.º aniversario del canal. 

Trabajamos de manera sistemática para que el transporte urbano sea cómodo y comprensible para los visitantes de la capital, y la cooperación con RT ayuda a transmitir esta información al público extranjero. El nuevo convoy temático contará a los pasajeros cómo se forma en los medios internacionales la imagen de nuestro país. 

¡Felicito a los colegas por el aniversario!", señaló Maksim Liksútov, vicealcalde y jefe del Departamento de Transporte de la ciudad. 

https://actualidad.rt.com/actualidad/577766-fotos-video-asi-luce-tren-rt 

Emprenden combate al acoso y abuso sexual en el transporte público

STAFF Noticiero Ahora Mx / Por: Alexa Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Alejandro Cruz Flores / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Redacción / Archivo

En el evento, realizado en el Centro de Trasferencia Modal Chapultepec, la titular del Ejecutivo local manifestó que no puede verse normal que una mujer suba al transporte con miedo a ser acosada o abusada o que alguien la videograbe sin su consentimiento. 

El Gobierno de la Ciudad de México y los concesionarios del transporte público firmaron un acuerdo para prevenir y combatir el abuso y acoso sexual a bordo de los autobuses en 31 rutas que prestan el servicio.

Al señalar que 75 por ciento de las capitalinas dicen sentirse inseguras cuando usan esos vehículos, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció que el convenio contiene 15 acciones, entre ellas el establecimiento de un protocolo de actuación inmediata para atender casos de violencia de género.

Signado por 80 por ciento del total de concesionarios que operan en la capital del país, la funcionaria agregó que el acuerdo incluye también, por medio de calcomanías, la campaña Si te Tocan, nos Toca, así como la instalación en los paraderos de módulos de atención integral contra la violencia a mujeres.

Asimismo, prevé la instalación de botones de pánico en todos los autobuses con el propósito de que si hay una agresión, la víctima la denuncie al operador, éste active la alerta, la cual deberá ser atendida por la patrulla más cercana, cuyos tripulantes detendrán al responsable.

En el evento, realizado en el Centro de Trasferencia Modal Chapultepec, la titular del Ejecutivo local manifestó que no puede verse normal que una mujer suba al transporte con miedo a ser acosada o abusada o que alguien la videograbe sin su consentimiento.

De allí que el propósito de este acuerdo es garantizar que en la Ciudad de México todos los usuarios de transporte público, pero especialmente mujeres y niñas, tengan viajes seguros y libres de violencia; agregó que se tomarán medidas para los servicios de movilidad administrados por el gobierno, como el Metro.

Otros puntos que incluye la estrategia son: promoción de una cultura de cero tolerancia a la violencia, en cualquiera de sus manifestaciones; fomentar entornos seguros en las unidades y colocar en lugares visibles de los autobuses información sobre lo que se tiene que hacer en caso de una agresión hacia las mujeres.

De la misma forma, se establece respetar la señalización institucional en materia de género y seguridad, mantener la iluminación, limpieza y operación adecuada de las unidades, así como avisar de inmediato a las autoridades cualquier situación de riesgo o violencia sexual.

También se capacitará en temas de género, derechos humanos y masculinidades a los operadores; se impondrá el programa Caminos de Mujeres Libres y Seguras, para llegar a los Cetram, y fomentar la participación de ellas como operadoras del transporte público. 

Sindicato del Metro exige atención a demandas laborales y advierte posible paro en la CDMX

STAFF Noticiero Ahora Mx / Por: Cecilia Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Elba Mónica Bravo / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Por: Redacción 

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo colocó volantes en pasillos de andenes y carros del metro en diferentes Líneas en los que se lee un respetuoso llamado a la jefa de Gobierno a fin de que "atienda las justas demandas de los trabajadores del Metro". 

El líder sindical, Fernando Espino Arévalo, dijo que entre las demandas de los más de 15 mil trabajadores se encuentra la compactación de plazas, revisión de áreas peligrosas e insalubres, ropa de trabajo, equipo de seguridad para el personal técnico y administrativo por mencionar algunas peticiones. 

Espino Arévalo dijo que se organizará una marcha hacia el Zócalo, aunque no precisó el punto de partida ni la posible fecha, en caso de no haber solución a las demandas e incluso lanzó la advertencia que podría realizarse un paro laboral en las líneas del Metro. 

Mencionó que se ha solicitado un encuentro con la jefa de gobierno, que hasta el momento no se ha concretado. 

Toma por sorpresa a capitalinos aumento al transporte público

STAFF Noticiero Ahora Mx / Por: María Fernanda Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Kevin Ruiz / La Jornada / Ahora Noticias Mx 

Golpe a la ECONOMIA de FIN de AÑO a las Familias de la Capital de la Transformación.

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Foto de Archivo

En un recorrido realizado en este punto en donde convergen rutas de transporte hasta el Estado de México, el contraste tarifario continúa siendo desproporcionado, pues el mínimo para aquella entidad es de 14 pesos, mientras que el de la Ciudad es de 8.50. 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias 

Ciudad de México. Con la nueva tarifa pintada en los cristales, operadores del transporte público comenzaron a aplicar el cobro de 1.50 extra para las diferentes rutas.

El asombro de algunas personas fue notorio cuando los chóferes les pedían el pago de 9.50 en el paradero de Indios Verdes.

La señora Nadia Ángeles, acompañada de su hijo, señaló que hoy, esta tarifa le afecta porque perdió su trabajo. Todos los días utiliza el transporte público en este paradero para llegar hasta Cuautepec.

"Voy a gastar más, es 1.50 (extra), y somos dos, tres personas. A la semana ya es un gasto", contó a este diario. 

En un recorrido realizado en este punto en donde convergen rutas de transporte hasta el Estado de México, el contraste tarifario continúa siendo desproporcionado, pues el mínimo para aquella entidad es de 14 pesos, mientras que el de la Ciudad es de 8.50.

Para los operadores esta tarifa aprobada el viernes y la cual quedó publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México este sábado, ayuda un poco a la situación que vivían, ya que el precio del Diésel que usan para las unidades también subió.

Esto genera más gasto para ellos y la cuenta final, es decir, lo que terminan percibiendo de ganancia al día va de 100 a 250 pesos. 

¿Estás en el metro y necesitas hablar por teléfono en silencio? El metro de Moscú ofrece esta innovadora solución

STAFF Noticiero Ahora Mx / Por: Pamela Córdova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Ximena Arellano / RT en Español  / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Foto: Archivo

Estos espacios ofrecen privacidad y aislamiento sonoro gracias a su diseño de alta tecnología. 

• Espacio para trabajar.

• Conectores USB y Tipo C para carga de dispositivos.

• Iluminación adaptativa.

• Vidrio traslúcido.

• Ventilación con flujo de aire fresco. 

El Departamento de Transporte de Moscú anunció este lunes la instalación de cabinas acústicas de última generación para los usuarios del metro de la capital rusa, ampliando así las comodidades para los viajeros.

Estos innovadores compartimientos individuales, que garantizan privacidad y aislamiento sonoro, cuentan con las siguientes características:

"En el mundo actual las personas trabajan desde cualquier lugar, no solo en oficinas, y es importante que sigamos esta tendencia. Es por eso que comenzamos a probar las cabinas acústicas en el metro. Si es necesario, se puede trabajar allí o mantener conversaciones telefónicas en silencio", explicó Maksim Liksutov, vicealcalde y jefe del Departamento de Transporte de Moscú.

"Continuamos implementando nuevos servicios convenientes en el transporte urbano a petición del alcalde de Moscú, Serguéi Sobiánin", agregó.

El servicio será gratuito hasta finales del presente año. Los usuarios podrán acceder a las cabinas mediante código QR o reservando a través de una aplicación móvil.

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https://actualidad.rt.com/actualidad/568685-metro-necesitas-hablar-telefono-innovadora-solucion 

Pelea entre comerciantes desató CAOS y TERROR en el Metrobús Hidalgo; suspenden servicio

STAFF: Ahora Noticias Mx / Por: Arturo Cordova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Alexa Cordova S / RT en Español / Ahora Noticias Mx 

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Ahora Noticias Mx

Los hechos dejaron un hombre atropellado que no sufrió lesiones, y una persona en situación de calle que se escondió bajo la unidad del Metrobús.

De acuerdo con El Universal, el desorden comenzó alrededor de las 22:45 horas, cuando un grupo de comerciantes ambulantes discutió con dos hombres a quienes acusaron de presuntamente extorsionarlos en el exterior de la estación. La discusión escaló hasta convertirse en una pelea que desencadenó un despliegue policial en la zona.

El operador de la unidad 789 del Metrobús relató cómo la pelea entre comerciantes desvió la atención de los peatones, muchos de los cuales se pusieron en riesgo. Este fue el caso de Juan Carlos, un hombre de 65 años que fue golpeado por la unidad 789 al cruzar la calle cuando estaba en rojo por intentar ver lo que sucedía. El hombre no sufrió lesiones y fue dado de alta una hora más tarde. 

“Se puso el verde, y unos señores se iban a cruzar de este lado. Pité y alcancé a salvar a su familia. Y el señor (Juan Carlos) que iba aquí se cruzó; iba yo pitando y fue cuando lo aventé, pero está bien”, explicó el operador de la unidad, informó El Universal. 
Después, varias personas alertaron a los agentes de que un hombre en situación de calle se había escondido bajo la unidad 789 del Metrobús, involucrada en el accidente. Los oficiales finalmente sacaron a la persona, recurriendo por momentos a la violencia.
Pese al incremento de policías, la pelea entre los comerciantes no se detuvo, lo que obligó a los agentes a intervenir para controlar la situación.

Ante la situación descontrolada, se decidió suspender el servicio de la Línea 3 del Metrobús en la estación Hidalgo alrededor de las 23:15 horas, lo que obligó a los usuarios a buscar transporte alternativo.

Según informó el Metrobús a través de red social X, el servicio en la Línea 3 se restableció a las 23:31, pese a ello, el tráfico en la zona se paralizó por más de 30 minutos debido a la multitud y la interrupción del servicio, lo que complicó la movilidad.

Cuando la situación ya estaba más tranquila, alrededor de la medianoche, los comerciantes exigieron a los agentes mayor seguridad en la estación Hidalgo y atención a los problemas de extorsión y robo, que, aseguran, se han vuelto recurrentes en el área. 

Los hechos suceden a las pocas semanas del atentado armado contra la activista trans y líder de comerciantes informales Diana Sánchez Barrios, el 17 de octubre último y de que la jefa de Gobierno, Clara Brugada, ordenará el reforzamiento policiaco en la zona con 330 uniformados más, como de acuerdo con información de Proceso. 

Las extorsiones que sufren pequeños comerciantes han sido documentadas por medios de comunicación, y en junio de 2024, Cuauhtémoc Rivera, presidente Alianza Nacional de Pequeños Comerciantes A.C. (ANPEC), denunció delitos de extorsión que sufren comerciantes en el centro de la Ciudad de México. 

"Chuza" de Metrobús "Sin Frenos" y SIN el Mantenimiento Adecuado provoca Accidente en Eje 1 Norte

STAFF: Noticiero Ahora Mx / Por: Arturo Cordova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Josefina Quintero Morales / Bertha Teresa Ramírez / Renata Escobar / La Jornada / Ahora Noticias Mx

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias

Una unidad de la línea 4 del Sistema Metrobús impactó 11 vehículos que circulaban sobre el Eje 1 Norte Alberto Santos Dumont, con saldo de cuatro personas lesionadas, una de las cuales requirió ser trasladada a un hospital. De los automóviles afectados, cinco resultaron con daños severos.

El conductor de la unidad número 576 del Metrobús señaló que se quedó sin frenos, y que de inmediato el tablero le marcó la falla; sin embargo, el vehículo se apagó y ya no pudo controlarlo. El autobús, dijo, salió del carril confinado, siguió sobre Eje 1 Norte y golpeó a un motociclista, después a varios vehículos, uno prácticamente quedó destrozado.

La unidad, que iba con pocos pasajeros, se detuvo hasta llegar al cruce de bulevar Puerto Aéreo, en la colonia Aviación Civil, alcaldía Venustiano Carranza.

Durante el percance varias personas resultaron con golpes y crisis nerviosa, pero no hubo pérdidas humanas y todo quedó en daños materiales.

Policías de capitalinos acordonaron la zona para dar acceso a los servicios de emergencia y al personal de Protección Civil, Tránsito y Bomberos, para el retiro de los vehículos siniestrados.

Una unidad de la línea 4 del Metrobús registró una falla en su sistema de frenos, por lo que el conductor perdió el control cuando circulaba sobre Eje 1 Norte Alberto Santos Dumont, salió de su carril y chocó contra 11 vehículos. Foto Alfredo Domínguez

Paramédicos que atendieron la emergencia valoraron a 15 personas que presentaban múltiples golpes y algunas con crisis nerviosas por el impacto que les provocó presenciar el siniestro.

Tras el incidente, el Sistema Metrobús informó que pedirá a la empresa operadora de la línea 4 una actualización del informe detallado de las condiciones mecánicas de la unidad, y de resultar con alguna responsabilidad por el hecho, advirtió, será sancionada de acuerdo con las reglas de operación.

Según el reporte, el Centro de Control de la Red de Metrobús recibió una alerta a las 9:10 horas, en la que el operador informó que, al circular por el carril confinado, la unidad impactó de manera involuntaria a un grupo de automóviles que se disponían a dar vuelta señalizada.

Personal del Metrobús, de la empresa operadora y de la aseguradora se presentaron en el lugar del accidente para dar atención.

En la tarjeta informativa que se emitió sobre el siniestro, se señala que de acuerdo con la versión del operador, y a reserva de lo que establezcan las investigaciones correspondientes, el accidente ocurrió debido a una falla mecánica.

También se solicito la presencia del Ministerio Público para dar inicio a la investigación por los daños materiales que dejó el impacto en varios vehículos particulares.

Capacitan a elementos de SSC para prevenir suicidios en el Metro

STAFF: Noticiero Ahora Mx / Por: Alexa Cordova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Bertha Teresa Ramírez / Renata Escobar / La Jornada / Ahora Noticias Mx

Foto: Imagen Ilustrativa / Gobierno de la CDMX

En la imagen, el Metro, a las 6 de la tarde en la Ciudad de México / Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias

Ciudad de México. El Metro capacitó a 146 elementos de la Policía Auxiliar de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), en el Programa "Salvemos Vidas"; como parte de esta capacitación, los elementos que están adscritos al organismo, conocen el protocolo para salvaguardar la vida de los usuarios con alguna ideación suicida, dijo el organismo.

La maestra Rocío Alhin Padilla Quiroga, psicóloga encargada del programa "Salvemos Vidas", con apoyo de las psicólogas Claudia de la Paz y Ana Luisa Mendoza Granados, dieron una guía para la detección y disuasión de personas en riesgo de acto suicida en estaciones de la red, dirigida al personal a cargo de las labores de resguardo y vigilancia, quienes son el primer contacto con las personas usuarias.

En el curso se enseña de forma práctica al personal acerca de estrategias de detección y primer abordaje para desistimiento de la conducta suicida.

El programa fue creado en agosto de 2016, a la fecha tiene un registro de 744 personas que han sido detectadas en riesgo de acto suicida y disuadidas para salvaguardar su integridad, indicó el STC.

En lo que va del año, suman 45 casos en los que este protocolo ha sido activado. “Salvemos Vidas" es una acción multidisciplinaria del Metro, en la que interviene la actuación inmediata de las áreas de Seguridad Institucional, Jurídica, Protección Civil, Seguridad Industrial e Higiene, Atención al Usuario y de Transportación.

Bloqueos afectan servicio de las líneas 4 y 7 del Metrobús

STAFF: Noticiero Ahora / Por: Alexa Cordova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Bertha Teresa Ramírez / La Jornada / Ahora Noticias Mx

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias

Ex policías, jubilados y pensionados bloquean la avenida Balderas al cruce con Río de la Loza y Chapultepec, para exigir se investigue a autoridades que participaron en un fraude de vivienda, en la Ciudad de México, el 3 de julio de 2024. Esto provocó afectaciones en las Líneas 4 y 7 del Metrobús. Foto Alfredo Domínguez

Ciudad de México. El Sistema Metrobús informó que manifestantes bloquean la circulación en Balderas y Chapultepec, indica que la alternativa vial es Paseo de la Reforma.

Esta mañana se vivió otro día caótico luego de que el servicio se viera interrumpido por otros bloqueos afectando a las líneas 4 y 7 del sistema.

El servicio en línea 4 se interrumpió poco después de las 8:30 de la mañana

Metrobús pidió a los usuarios tomar en cuenta que por presencia de manifestantes se realizó desvío y reportó sin servicio: Plaza de la República Vocacional 5.

El organismo también pidió a los usuarios consultar la actualización del Estado de Servicio en: metrobus.cdmx.gob.mx/ServicioMB

Después de las 10 de la mañana alrededor de una hora y media después informó que se restableció el servicio en las estaciones de Línea 4.

Pidió tomar en cuenta que por afectación se presentaba retraso en el servicio.

Conductores de Metrobús reciben certificación como instructores capacitadores

STAFF: Ahora Noticias Mx / Por: Maria Fernanda Cordova S / Por: Redacción / Matrix Digital Mx / Con información: Bertha Teresa Ramírez / La Jornada / Noticiero Ahora Mx

Foto: Imagen Ilustrativa / Agencias / Matrix Digital Mx

La certificación es un proyecto de seguridad vial que tiene como objetivo la mejora del servicio del servicio y su reconocimiento permanente en el largo plazo en las calles de la ciudad. Foto tomada de X @MetrobusCDMX

Ciudad de México. Con el propósito de otorgar a sus conductores más herramientas y conocimientos sobre las unidades que operan y cómo reaccionar ante ciertos hechos viales que se les presentan; este martes 16 conductores del Sistema Metrobús recibieron certificados como instructores capacitadores reconocidos por la Secretaría de Educación Pública, a través del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer).

Durante la entrega de certificados, el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous, destacó, que, “las motocicletas son un reto enorme de seguridad vial en las calles de la Ciudad de México”.

De hecho, “lo saben los instructores de Metrobús porque es parte de lo que deben saber; cómo reaccionar frente a la existencia de motocicletas en las calles”, indicó, tras agradecer a Reconocer que haya aceptado el proceso de certificación en el Sistema Metrobús.

Agregó que con sus casi 2 millones de usuarios diarios, Metrobús es la analogía más cercana al tranvía que a principios del Siglo XX, era un servicio exitoso y querido por la comunidad pero con muchos problemas de seguridad vial “por la convivencia obligada de la calle entre distintos usuarios de la vía: bicicletas, peatones motociclistas, vehículos particulares, vehículos de carga y otros transportes públicos”.

Recordó que la seguridad de estos servicios que tienen una ruta fija, un carril designado de operación, “depende del respeto a esa infraestructura por los otros usuarios de la vía pero también de las capacidades tecnológicas del vehículo, de las capacidades tecnológicas del centro de control y de las capacidades de las y los conductores”.

Por lo que la certificación es un proyecto de seguridad vial que tiene como objetivo la mejora del servicio del servicio y su reconocimiento permanente en el largo plazo en las calles de la ciudad.

Como instructores independientes estos podrán capacitar a otros conductores en el interior del país.

Rosario Castro Escorcia, Directora General de Metrobús, explicó que 71 conductores más se encuentran en proceso de certificación y están por recibir su certificado.

El objetivo es que para el 2025 estos instructores capaciten al 100 por ciento de los casi 2 mil operadoras y operadores de Metrobús, lo que implica trabajo y mucho compromiso de las Empresas Operadoras, indicó.

Las 16 personas que se reconocieron este martes ya eran instructores o capacitadores de Metrobús en sus empresas operadoras, solo que ahora recibirán 2 certificados del Conocer con reconocimiento oficial y validez nacional: uno, que los volverá Evaluadores Independientes y otro que los valida como Conductores de Autobuses tipo Metrobús, precisó.